월드오브탱크 블리츠 - T-28(떼이팔) 리뷰

 

 이번 리뷰의 주인공은 소련 중전차트리에서 네번째 전차이자 여러가지로 지뢰 전차인 T-28(떼이팔)이다.

 이 전차는 기동성은 빠르지만, 차체가 거대하고 장갑이 엄청 얇기 때문에 다루기 상당히 힘든 전차이며 정면에 밥통이라는 거대한 2개의 약점이 있다..

 

전차 제원

국적 : 소련(우라 돌격, 스탈린, 소비에트 연방, 불곰국)

분류 : 중형 전차(MEDIUM TANK)

전차등급(티어) : 4티어

공격성능 

	구경	연사력	100m 분산도	조준시간(초)
스톡 76mm KT-28	76	5.14	0.47	2.3
중간 76mm L-10	76	5.38	0.45	2.3
중간 76mm F-32	76	7.59	0.43	1.8
중간 57mm ZiS-8	57	12.50	0.45	1.8
최종 57mm ZiS-4	57	13.62	0.34	1.8

평균관통력	철갑탄	성형작약탄(고속철갑탄)	고폭탄
스톡 76mm KT-28	37	75	20
중간 76mm L-10	66	75	20
중간 76mm F-32	67	75	20
중간 57mm ZiS-8	75	112	15
최종 57mm ZiS-4	112	189	29

평균공격력	철갑탄	성형작약탄(고속철갑탄)	고폭탄
스톡 76mm KT-28	160	160	200
중간 76mm L-10	160	160	200
중간 76mm F-32	160	160	200
중간 57mm ZiS-8	90	90	110
최종 57mm ZiS-4	90	90	110

    

 

방어성능

내구도  -  540

	정면(mm)	측면(mm)	후면(mm)
차체장갑	30	20	20

 

	정면(mm)	측면(mm)	후면(mm)
포탑장갑	20	20	20

 

 

기동성

중량 (t) : 17.08

	엔진출력(마력)	최고속력(km/h)	회전속도(도/초)	포탑 회전속도(도/초)
전차	500	45	40	44

 

2차 세계대전에서의 T-28(떼이팔)(월드오브탱크 출처)

 T-28 전차는 보로실로프 소속 설계국에서 개발하였다. 1933년 8월 11일에 실전에 투입되었으며 1933년부터 1940년까지 레닌그라드 소재 키로프 공장에서 총 503대가 생산되었다. 양산 당시 수차례 변형 작업을 진행하였다. 1939년~1940년 핀란드와 벌인 전쟁과 제2차대전 초기에 사용되었다.

 

(사진 출처 : GOOGLE 검색)

 

월드오브탱크 블리츠에서의 T-28(떼이팔)

장점 :  1 - 빠른 기동속도, 빠른 선회속도

         2 - 관통력이 좋고 연사력, 명중률도 좋은 바늘포!

 

단점 : 1 - 매우 얇은 장갑

        2 - 너무나도 거대한 차체(왠만한 중전차보다 더 거대하다..)

 

추천 이큅 : 전차용 중구경 장전기, 개량형 환기장치 2급, 개량형 주포 구동 장치  

 

후기 : 이 전차는 빠른 기동성이 의미가 없을만큼 차체가 너무나도 거대하고, 장갑이 약한데다가, 약점 투성이라 지뢰라고 불리는 전차이다..

 대신 연사력이 좋고 잘 뚫리는 명품 주포덕에 5탑에서도 밥값을 하지만.. 거대한 차체를 관리하기가 어려워 적한테 보이면 바로 터지기 일쑤다.. 그만큼 전차 운용하기가 상당히 어려우니 주의해야 할 것이다.

운용법 : 최대한 엄폐물을 이용해 움직이면서 치고 빠지기로 공격하고, 공간장갑을 이용해 역티타임을 걸어 적들의 탄들을 도탄내주자! 그러면 적어도 밥값은 할 것이다!

 

 

이상이며 월드오브탱크 블리츠 - T-28(떼이팔) 리뷰였다.