소련 중형트리에서 네번째 전차이자 기존 3티어와 마찬가지로 기동성이 미친 듯이 좋은 전차이다.
또한 강려크한 클립포가 있어 이 포로 무쌍을 찍을 수 있다!!
단 장갑은 없는셈 치도록 하자.
아래는 제원이다.
전차 제원
국적 : 소련(우라 돌격, 스탈린, 소비에트 연방, 불곰국)
분류 : 경 전차(LIGHT TANK)
전차등급(티어) : 4티어
공격성능
|
구경 |
연사력 |
100m 분산도 |
조준시간(초) |
스톡 45mm 20K |
45 |
16.22 |
0.46 |
1.9 |
중간 37mm ZiS-19 |
37 |
21.05 |
0.35 |
1.5 |
중간 45mm VT-42 |
45 |
20.00 |
0.34 |
1.3 |
중간 76mm L-11 |
76 |
6.32 |
0.43 |
1.8 |
최종 37mm Automatic SH-37 |
37 |
|
0.40 |
1.4 |
|
클립 재장전 시간(초) |
포탄 재장전 시간(초) |
클립당 탄 수(발) |
스톡 45mm 20K |
|
|
|
중간 37mm ZiS-19 |
|
|
|
중간 45mm VT-42 |
|||
중간 76mm L-11 |
|||
최종 37mm Automatic SH-37 |
8 |
0.33 |
6 |
평균관통력 |
철갑탄 |
성형작약탄(고속철갑탄) |
고폭탄 |
스톡 45mm 20K |
51 |
88 |
23 |
중간 37mm ZiS-19 |
58 |
92 |
19 |
중간 45mm VT-42 |
75 |
95 |
23 |
중간 76mm L-11 |
68 |
75 |
20 |
최종 37mm Automatic SH-37 |
56 |
97 |
19 |
평균공격력 |
철갑탄 |
성형작약탄(고속철갑탄) |
고폭탄 |
스톡 45mm 20K |
55 |
55 |
75 |
중간 37mm ZiS-19 |
40 |
40 |
50 |
중간 45mm VT-42 |
55 |
55 |
75 |
중간 76mm L-11 |
160 |
160 |
200 |
최종 37mm Automatic SH-37 |
40 |
40 |
50 |
방어성능
내구도 - 530
|
정면(mm) |
측면(mm) |
후면(mm) |
차체장갑 |
20 |
20 |
16 |
|
정면(mm) |
측면(mm) |
후면(mm) |
포탑장갑 |
37 |
37 |
25 |
기동성
중량 (t) : 17.58
|
엔진출력(마력) |
최고속력(km/h) |
회전속도(도/초) |
포탑 회전속도(도/초) |
전차 |
500 |
65 |
46 |
50 |
2차 세계대전에서의 A-20(월드오브탱크 출처)
A-20 개발은 1937년 12월 제183 하리코프 공장에서 시작되었다. 미하일 코쉬킨의 주도하에 BT-7 전차를 기반으로 개발을 진행하였으며 이후 전설적인 T-34의 토대가 되었다. 1938년 5월 18일 전차 제원이 승인되었으며 BT-20으로 명명하였다. 궤도와 현가장치를 장착하여 훈련용으로 실험 전차 몇 대만 생산되었다.
(사진 출처 : GOOGLE 검색)
월드오브탱크 블리츠에서의 A-20
장점 : 1 - 매우 빠른기동속도! 중량 대비 마력이 엄청나게 높아 전차가 매우 가볍다!
2 - 관통력도 좋고 연사력도 좋고 딜도 좋은데다가 클립포까지! 사기적인 최종포
3 - 컨트롤 실력에 따라 적을 농락하던가 농락 당하던가 둘 중 하나인 전차
(하지만 포덕분에 농락하는 경우가 많다..)
단점 : 1 - 매우 얇은 장갑(전 3티어와 동일)
추천 이큅 : 전차용 중구경 장전기, 개량형 환기장치 1급, 개량형 주포 구동 장치
후기 : 이 전차는 장갑빼곤 포 사기, 기동성 사기 뭐 어떻게 보면 단점이 없는 전차이다. 단점이 장갑? 그 단점은 기동속도로 커버한다.
그렇기 때문에 사용자가 조금이라도 숙련자면 그냥 무쌍 찍어주신다. 적 진에 가서 적의 진영을 엉망으로 만들어버리고 장갑이 조금이라도 약한 전차나 구축전차를 실컷 농락하다가 돌아올 정도이다!
운용법 : 3티어 때와 마찬가지로 히트 앤 런!!! 무조건 히트 앤 런!! 치고 빠지고 뺑뺑이!! 엄청나게 빨라서 잘된다!! 단 중전차처럼 운용하면 한큐에 차고행이다.
이상이며 월드오브탱크 블리츠 - A-20 리뷰였다.
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