오늘은 소련 중전차트리에서 여덟번째 전차이자 8티어 전차인 IS-3 (숙삼)을 알아보겠다.
이 전차는 8티어 중전차 중 OP 전차이다! 강력하고, 관통력도 높고, 기동속도도 빠르고, 중전차치곤 상당히 작으며, 전면에 우월한 경사장갑과 측면에 공간장갑 떡칠로 인해 매직 도탄을 자주 일으키고, 역티타임을 효율을 극대화 시키는 한마디로 사기 전차이다!
전차 제원
국적 : 소련(우라 돌격, 스탈린, 소비에트 연방, 불곰국)
분류 : 중 전차(HEAVY TANK)
전차등급(티어) : 8티어
공격성능
|
구경 |
연사력 |
100m 분산도 |
조준시간(초) |
스톡 122mm D-2-5T |
122 |
4.03 |
0.451 |
8.0 |
중간 100mm D10T |
100 |
6.63 |
0.412 |
6.9 |
중간 122mm D-25T |
122 |
4.82 |
0.451 |
8.0 |
최종 122mm BL-9 |
122 |
4.22 |
0.392 |
8.0 |
평균관통력 |
철갑탄 |
성형작약탄(고속철갑탄) |
고폭탄 |
스톡 122mm D-2-5T |
175 |
217 |
61 |
중간 100mm D10T |
175 |
235 |
50 |
중간 122mm D-25T |
175 |
217 |
61 |
최종 122mm BL-9 |
225 |
265 |
68 |
평균공격력 |
철갑탄 |
성형작약탄(고속철갑탄) |
고폭탄 |
스톡 122mm D-2-5T |
400 |
400 |
500 |
중간 100mm D10T |
280 |
280 |
350 |
중간 122mm D-25T |
400 |
400 |
500 |
최종 122mm BL-9 |
400 |
400 |
500 |
방어성능
내구도 - 1500
|
정면(mm) |
측면(mm) |
후면(mm) |
차체장갑 |
110 |
90 |
60 |
|
정면(mm) |
측면(mm) |
후면(mm) |
포탑장갑 |
220 |
220 |
220 |
기동성
중량 (t) : 49.12
|
엔진출력(마력) |
최고속력(km/h) |
회전속도(도/초) |
포탑 회전속도(도/초) |
전차 |
770.0 |
38 |
35.90 |
22.43 |
2차 세계대전에서의 IS-3(숙삼)(월드오브탱크 출처)
IS-3 전차 양산은 1945년 5월 시작되었으며 1945년 9월 7일 베를린 연합군 전승 행진에 참여하였다. IS-3 전차는 1946년 말까지 총 1,170대가 생산되었다. 1948년부터 1950년대 말까지 수차례 현대화 작업을 거쳤다.
(사진 출처 : GOOGLE 검색)
월드오브탱크 블리츠에서의 IS-3(숙삼)
장점 : 1 - 동티어 중전차에 비해 기동속도, 선회속도 등 속도가 빠르다!
2 - 타국 동티어 전차에 비해 매우 강려크한 한방을 지닌 최종포!
3 - 우월한 전면 경사장갑으로 인해 매직도탄이 생각보다 많이 일어난다!
4 - 차체가 작아 피격면적도 적다.
단점 : 1 - 안습의 부각
2 - 안습의 소중률
추천 이큅 : 전차용 대구경 장전기, 개량형 환기장치 3급, 개량형 주포 구동 장치
후기 : 차체의 장갑 두께는 10mm 가량 얇아졌지만 매우 우월한 경사장갑 채용으로 방호력이 전티어 대비 훨씬 뛰어나며, 측면엔 얇지만 공간 장갑으로 떡칠하여 고폭탄에 강하고, 특히나 역티타임 효율이 좋다! 가끔 측면장갑을 쏴도 매직도탄이 자주 일어난다.
운용법 : 치고 빠지기 전술은 당연한거고 왠만하면 티타임을 주진 말자. V 자 경사장갑 채용으로 각도가 조금만 틀어줘도 전면 경사 장갑이 직선으로 보여지게 되어 각도를 틀면 틀수록 더욱 쉽게 뚫린다.
측면을 공간장갑으로 떡칠 했기 때문에 역티타임을 자주 쓰자!
후기 : 정말 좋은 전차이다. 그냥 OP 전차! 사기전차! 그냥 말이 필요없이 매우 좋은 전차이다!
이상이며 월드오브탱크 블리츠 - IS-3(숙삼) 리뷰였다.
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