오늘은 소련 중전차트리에서 일곱번째 전차이자 7티어 전차인 IS (숙청)을 알아보겠다.
이 전차는 전티어와 마찬가지로 발당 400딜이라는 어마무시한 딜을 그대로 유지를 했지만 패왕 자격은 유지를 못했다.
하지만 기동해비이고 7탑 중전차 중에서 가장 적절한 성능인지라 적어도 상타는 친다.
전차 제원
국적 : 소련(우라 돌격, 스탈린, 소비에트 연방, 불곰국)
분류 : 중 전차(HEAVY TANK)
전차등급(티어) : 7티어
공격성능
|
구경 |
연사력 |
100m 분산도 |
조준시간(초) |
스톡 85mm D-5T |
85 |
10.60 |
0.416 |
6.1 |
중간 85mm D5T-85BM |
85 |
10.18 |
0.335 |
6.1 |
중간 100mm D10T |
100 |
7.36 |
0.380 |
6.1 |
중간 122mm D-2-5T |
122 |
3.90 |
0.416 |
7.3 |
최종 122mm D-25T |
122 |
4.42 |
0.416 |
7.3 |
평균관통력 |
철갑탄 |
성형작약탄(고속철갑탄) |
고폭탄 |
스톡 85mm D-5T |
120 |
161 |
43 |
중간 85mm D5T-85BM |
144 |
194 |
44 |
중간 100mm D10T |
175 |
235 |
50 |
중간 122mm D-2-5T |
175 |
217 |
61 |
최종 122mm D-25T |
175 |
217 |
61 |
평균공격력 |
철갑탄 |
성형작약탄(고속철갑탄) |
고폭탄 |
스톡 85mm D-5T |
200 |
200 |
300 |
중간 85mm D5T-85BM |
200 |
200 |
300 |
중간 100mm D10T |
280 |
280 |
350 |
중간 122mm D-2-5T |
400 |
400 |
500 |
최종 122mm D-25T |
400 |
400 |
500 |
방어성능
내구도 - 1230
|
정면(mm) |
측면(mm) |
후면(mm) |
차체장갑 |
120 |
90 |
60 |
|
정면(mm) |
측면(mm) |
후면(mm) |
포탑장갑 |
100 |
90 |
90 |
기동성
중량 (t) : 46.222
|
엔진출력(마력) |
최고속력(km/h) |
회전속도(도/초) |
포탑 회전속도(도/초) |
전차 |
770.0 |
34 |
35.78 |
26.73 |
2차 세계대전에서의 IS (숙청)(월드오브탱크 출처)
IS-1 (IS-85) 중전차는 KV-1을 기반으로 철저한 현대화 작업을 거쳐 제작되었다. 85 mm D-57 주포를 장착하여 1943년 10월부터 양산을 시작하였다. 하지만 1943년 12월부터 IS-2 (IS-122) 양산이 시작되어 1944년 초 생산이 중단되었다. 총 107대가 생산되었다.
(사진 출처 : GOOGLE 검색)
월드오브탱크 블리츠에서의 IS (숙청)
장점 : 1 - 타국 동티어 전차에 비해 중전차로써는 가장 적절한 성능
2 - 타국 동티어 전차에 비해 매우 강려크한 한방을 지닌 최종포!
3 - 빠른 속도!
단점 : 1 - 차체하단에 큼지막한 약점과 해치, 차체 경사면 쪽도 은근 잘 뚫린다.
2 - 매우 느린 장전속도
3 - 진행 중인 소중률
추천 이큅 : 전차용 대구경 장전기, 개량형 환기장치 3급, 개량형 주포 구동 장치
후기 : 강력한 관통력과 피해량은 전티어 그대로 계승을 하며 차체가 단단해졌으며 속도도 좋은 7티어 중전차중 성능이 가장 적절한 전차이다.
하지만 패왕자리는 기존티어 그대로 유지하지 못하고 타국 7티어 T29에게 내줘버린 상황이다.
운용법 : 연사력이 느리기 때문에 치고 빠지기 전략은 필수이다. 그리고 궤도가 생각보다 넓으므로 역티타임을 이용해 궤도로 적의 포탄을 무효화 시키자!
후기 : 위에서 설명한 것들만 충실하게 이행해도 밥값은 할 것이다! 그러므로 패왕 타이틀을 잃어버렸다 해도 포기하지 말자!
이상이며 월드오브탱크 블리츠 - IS (숙청) 리뷰였다.
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